Kolejny chiński producent postanowił wejść na polski rynek. Firma Xpeng, która jak najbardziej ma potencjał, by stać się silnym graczem, na początek wprowadzi u nas trzy modele samochodów. Klienci będą zachęcani m.in. długą gwarancją.
Xpeng wchodzi do Polski
Na wstępie warto zaznaczyć, że w przypadku Xpeng Motors mówimy o producencie działającym od ponad 10 lat, który – podobnie jak Tesla – traktowany jest jako firma technologiczno-motoryzacyjna. Wyraźny nacisk kładziony jest na nowoczesne rozwiązania, oprogramowanie czy systemy wsparcia kierowcy, a to wszystko podane jest w minimalistycznym i zazwyczaj atrakcyjnym opakowaniu.
Co więcej, z tym chińskim producentem chcą współpracować najwięksi zawodnicy rynku motoryzacyjnego, tacy jak Volkswagen. Warto zaznaczyć, że to nie Volkswagen dzieli się własną technologią, ale to Niemcy zainteresowani są rozwiązaniami opracowanymi przez Chińczyków.
Brzmi ciekawie? Pewnie, że tak! Dla wszystkich, którzy chcieliby sprawdzić, co faktycznie oferują samochody Xpeng, mam świetną wiadomość. Firma ogłosiła, że wejdzie na polski rynek. Na start otrzymamy trzy modele do wyboru, ale niewykluczone, że z czasem oferta zostanie rozszerzona o kolejne samochody.
Oferta samochodów Xpeng na start sprzedaży w Polsce
Początkowo klienci w Polsce będą mogli wybierać spośród następujących modeli:
- Xpeng P7 AWD – sedan będący rozmiarowo autem pomiędzy Teslą Model 3 a Model S, aczkolwiek niektórzy twierdzą, że segmentowo to już rywal dla Modelu S. Otrzymujemy 473 KM, przyspieszenie w 4,1 s w sprincie 0-100 km, akumulator 86,2 kWh i zasięg do 576 km według WLTP,
- Xpeng G6 – SUV z wyraźniej ściętym tyłem, który należy do tego samego segmentu, co Tesla Model Y czy Audi Q6 e-tron. Otrzymujemy 476 KM, przyspieszenie w 4,1 s w sprincie 0-100 km, akumulator 87,5 kWh i zasięg do 570 km według WLTP,
- Xpeng G9 Performance AWD – SUV, który zapowiada się na rywala dla BMW iX czy Volvo EX90. Otrzymujemy 551 KM, przyspieszenie w 3,9 s w sprincie 0-100 km, akumulator 98 kWh i zasięg do 570 km według WLTP.
Wszystkie wymienione samochody to BEV-y, czyli bateryjne elektryki. Ich sprzedaż ma rozpocząć się w drugim kwartale 2025 roku. Dystrybucją i obsługą klienta w Polsce zajmie się doświadczona firma Inchcape, którą możemy kojarzyć ze sprzedaży samochodów BMW i Mini.
Ceny nie są jeszcze znane, ale klienci będą mogli liczyć na 5-letnią gwarancję i darmowe aktualizacje OTA. Pozostaje więc trzymać kciuki za atrakcyjny cennik.
Chińska ekspansja jest już dobrze widoczna
Nie mam na myśli wyłącznie informacji na temat debiutów kolejnych chińskich graczy na polskim rynku. Salony sprzedaży chińskich samochodów są coraz częstszym widokiem. Pojawią się również sporych rozmiarów bilboardy, które łatwo jest dostrzec w większych miastach i przy popularnych trasach. Po prostu czuć i widać, że Chińczycy już są obecni w Polsce.
Zdecydowanie europejscy producenci, a także Tesla, mają się czego obawiać. Owszem, przykładowo BYD Sealion 7 może nie jest idealny, ale ma całkiem sporo zalet. Moje pierwsze spotkanie z marką Leapmotor również oceniam pozytywnie. Wypada dodać, że do Polski wchodzi firma GAC, a przykładowo samochody marki MG zaczynają jeździć po naszych drogach. Do tego dochodzi szereg innych firm z Chin, które w ostatnim czasie ogłosiły plany zawitania do Polski.
Dzieje się!
Xpeng – ceny w Polsce
Poznaliśmy ceny samochodów Xpeng w Polsce. Na papierze wypadają całkiem dobrze, ale przed podjęciem jakiejkolwiek decyzji zakupowej warto udać się do salonu i lepiej poznać model, którym jesteśmy zainteresowani. Tym bardziej, że w Polsce wybrane funkcje mogą być niedostępne lub działać gorzej niż na innych rynkach.
Model Xpeng P7 został wyceniony na:
- Xpeng P7 RWD Long Range: 276 KM, 440 Nm, 6,7 s 0-100 km/h, 86,2 kWh, zasięg do 576 km, 175 kW i od 10 do 80% w 29 minut, cena od 216900 złotych,
- Xpeng P7 AWD Performance: 473 KM, 757 Nm, 4,1 s 0-100 km/h, 86,2 kWh, zasięg do 505 km, 175 kW i od 10 do 80% w 29 minut, cena od 241900 złotych.
Natomiast Xpeng G6, zależnie od wybranej wersji, będzie startował od:
- Xpeng G6 RWD Standard Range: 258 KM, 440 Nm, 6,6 s 0-100 km/h, 66 kWh, zasięg do 435 km, 215 kW i od 10 do 80% w 20 minut, cena od 203900 złotych,
- Xpeng G6 RWD Long Range: 286 KM, 440 Nm, 6,2 s 0-100 km/h, 87,5 kWh, zasięg do 570 km, 280 kW i od 10 do 80% w 20 minut, cena od 223900 złotych,
- Xpeng G6 AWD Performance: 476 KM, 660 Nm, 4,0 s 0-100 km/h, 87,5 kWh, zasięg do 550 km, 280 kW i od 10 do 80% w 20 minut, cena od 247900 złotych.
Z kolei największy Xpeng G9 zaczyna się od:
- Xpeng G9 Standard: 313 KM, 430 Nm, 6,4 s 0-100 km/h, 78,2 kWh, zasięg do 460 km 260 kW i od 10 do 80% w 20 minut, cena od 252900 złotych,
- Xpeng G9 Long Range: 313 KM, 430 Nm, 6,4 s 0-100 km/h, 98 kWh, zasięg do 570 km, 300 kW i od 10 do 80% w 20 minut, cena od 269900 złotych,
- Xpeng G9 Performance AWD: 551 KM, 717 Nm, 3,9 s 0-100 km/h, 98 kWh, zasięg do 520 km, 300 kW i od 10 do 80% w 20 minut, cena od 312900 złotych.
Wypada dodać, że wszystkie samochody Xpeng obejmuje 7-letnia gwarancja (lub przebieg 160000 km). Do tego dochodzą darmowe aktualizacje dostarczane w formie OTA.
