Nowy, w pełni elektryczny Mercedes-Benz GLA został pokazany. Z poprzednikiem łączy go niemal tylko przynależność do tego samego segmentu.
Elektryczny Mercedes-Benz GLA może pochwalić się interesującymi liczbami
Wypada zaznaczyć, że bezpośrednim poprzednikiem jest Mercedes-Benz EQA, ale teraz w ramach nowego nazewnictwa modele elektryczne mają te same oznaczenia, co ich spalinowe odpowiedniki. Oznacza to, że EQA wraz z nową generacją stał się Mercedesem GLA. Ten sam zabieg zastosowano wcześniej w przypadku elektrycznego Mercedesa CLA z 2025 roku i pokazanego w kwietniu 2026 roku nowego Mercedesa klasy C.
Nowe GLA, ze wspomnianym przed chwilą CLA, ma naprawdę sporo wspólnego. To niemal bliźniacy, którzy korzystają z tej samej platformy, a także oferują bardzo podobne wnętrza. Mimo tego dość wyraźnie różnią się w kwestii zewnętrznego designu – Mercedes-Benz GLA utrzymany jest w najnowszym języku stylistycznym producenta, który stawia na duże i efektowne grille.
Bliskie pokrewieństwo z CLA to też obecność architektury 800 V na pokładzie – poprzednik miał 400 V i pod względem sprawności uzupełniania energii wypadał wyraźniej gorzej. Mercedes obiecuje, że zaledwie po 10 minutach na ładowarce zyskujemy nawet 270 km zasięgu. Natomiast w pełni naładowany Mercedes-Benz GLA ma przejechać do 657 km według WLTP.
Klienci mają do wyboru trzy wersje – GLA 200, GLA 250+ i GLA 350 4Matic. Ich specyfikacja przedstawia się następująco:
| GLA 200 | GLA 250+ | GLA 350 4Matic | |
|---|---|---|---|
| Wymiary (dł./szer./wys.) | 4565 / 1873 / 1604 mm | 4565 / 1873 / 1604 mm | 4565 / 1873 / 1604 mm |
| Rozstaw osi | 2790 mm | 2790 mm | 2790 mm |
| Masa własna | 2145 kg | 2155 kg | 2235 kg |
| Bagażnik | 410-1400 l | 410-1400 l | 410-1400 l |
| Frunk | 107 l | 107 l | 107 l |
| Moc i maksymalny moment obrotowy | 224 KM, 335 Nm | 272 KM, 335 Nm | 354 KM, 515 Nm |
| Przyspieszenie 0-100 km/h | 8,1 s | 7,3 s | 5,4 s |
| Prędkość maksymalna | 210 km/h | 210 km/h | 210 km/h |
| Akumulator (netto) | 58 kWh | 85 kWh | 85 kWh |
| Zasięg | do 447 km | do 657 km | do 643 km |
| Ładowanie AC | 11 kW / 22 kW | 11 kW / 22 kW | 11 kW / 22 kW |
| Ładowanie DC | do 200 kW, 10-80% w 20 min | do 320 kW, 10-80% w 22 min | do 320 kW, 10-80% w 22 min |
Na desce rozdzielczej może znaleźć się opcjonalny MBUX Superscreen, który składa się z 10,25-calowych cyfrowych wskaźników, 14-calowego wyświetlacza centralnego i 14-calowego ekranu pasażera. Za dopłatą dostępny jest też system nagłośnienia Burmester 3D z 16 głośnikami. Nie zabrakło Android Auto, Apple CarPlay, systemu kamer 360 stopni i najnowszych systemów bezpieczeństwa i wsparcia kierowcy.
Elektryczny Mercedes-Benz GLA – dostępność i ceny
Mercedes informuje, że zamówienia można składać od 30 lipca 2026 roku. Ceny wynoszą:
- GLA 200 – od 205,1 tys. złotych,
- GLA 250+ – od 230,5 tys. złotych,
- GLA 350 4Matic – od 244,5 od złotych.
