Pojawiły się nowe informacje na temat programu „Mój Rower Elektryczny”. Rządzący upraszczają formalności, ale pojawiły się też złe wieści… Jak ma w rzeczywistości wyglądać dopłata do roweru elektrycznego?
Program „Mój Rower Elektryczny” może wystartować później niż zakładano
Jeszcze niedawno wspominaliśmy, że rządowy program dopłat do roweru elektrycznego ruszy w II kwartale 2025 roku. Okazuje się jednak, iż ten termin był „przybliżony” i może okazać się, że rządzący nie wyrobią się ze startem programu „Mój Rower Elektryczny” przed końcem czerwca 2025 roku. Mimo to pojawiło się kilka nowych, konkretnych informacji na temat sposobu ubiegania się o dotację.
Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej zdradził, że dopłata do roweru elektrycznego ma być nieco łatwiejsza i wymagać mniej formalności. Nowe ustalenia są wynikiem drugiej tury konsultacji społecznych.
Dopłata do roweru elektrycznego będzie wymagała mniej formalności
NFOŚiGW zrezygnował z konieczności rejestracji e-roweru na policji. Według źródła procedura znakowania roweru elektrycznego różni się w zależności od lokalizacji. Ponadto w wielu miejscowościach taka usługa w ogóle nie jest świadczona, a to mogłoby wykluczać sporą część społeczeństwa z możliwości ubiegania się o dofinansowanie.
Usunięto także zapis dotyczący maksymalnego wieku kwalifikowanego roweru. Wiek ten miał być początkowo określany jako 24 miesiące od daty produkcji, jednak często producenci ograniczają taką informację wyłącznie do roku produkcji. W nowej wersji programu będzie zapisane więc, że rower nie może być starszy niż 2 lata.
Ponadto osoby ubiegające się o dopłatę nie będą musiały wskazywać daty produkcji akumulatora. W tym przypadku również powodem jest brak jednoznacznych informacji ze strony producentów. Zapis ten mógłby wpływać na odrzucenie wniosku z powodu niezależnego od posiadacza e-roweru.
Program „Mój Rower Elektryczny” nie został jeszcze dopięty na ostatni guzik, a – jak zaznaczył NFOŚiGW – II kwartał 2025 roku jest wyłącznie „wstępnym scenariuszem”. Na ten moment gromadzona jest dokumentacja, a – jeśli wszelkie formalności zostaną zakończone – rządzący opublikują szczegółowe informacje na stronie Funduszu Modernizacyjnego.
Warto przypomnieć, że według wstępnych informacji dotacja na e-rower miałaby wynieść maksymalnie 50% kosztów kwalifikowanych. Jednocześnie dopłata do roweru elektrycznego nie mogłaby przekraczać 2,5 tysiąca złotych.
