Samochód przyszłości przechodzi do… przeszłości. Znany producent odkurzaczy i robotów sprzątających kończy swój ambitny projekt na wielkich marzeniach.
Ambitny projekt producenta odkurzaczy pozostanie w sferze marzeń
We wrześniu 2025 roku jedna z popularnych chińskich marek, kojarzona przede wszystkim z odkurzaczami i robotami sprzątającymi, pochwaliła się, że wkracza w branżę motoryzacyjną. Marzenia Dreame były ogromne, a producent już na wstępie zdradzał, że projektowany samochód ma być najszybszym na świecie, rozpędzać się od 0 do 100 km/h w 0,9 sekundy i stać się konkurencją dla znanych marek.
Elektryczny hipersamochód Dreame pokazany na renderach miał mieć aerodynamiczną sylwetkę, wspominano również, że zespół projektowy mógł nieco inspirować się kultowym pojazdem Bugatti Chiron. Z kolei pracownicy Dreame porównywali planowany model z Bugatti Veyron, będącym jednym z najszybszych hipersamochodów.
We wrześniu 2025 roku twierdzono, że pojazdy będą produkowane w Berlinie w fabryce zlokalizowanej w sąsiedztwie Gigafactory Berlin Tesla. Zespół produkcyjny obejmował niemal tysiąc osób i, zgodnie ze wstępnymi informacjami, pierwszy model auta marki Dreame miał powstać już w 2027 roku.
Warto też przypomnieć, że w maju 2026 roku podczas wydarzenia Silicon Valley Summit w Palace of Fine Arts Dreame zaprezentowało koncept auta łamiącego prawa fizyki Nebula Next 01 Jet Edition.
Wygląda jednak na to, że na marzeniach i planach się skończy.
Marzenia Dreame o najszybszym na świecie samochodzie zakończone fiaskiem
Zgodnie z informacjami przekazanymi przez CarNewsChina, projekt Dreame pod nazwą Starry Sky został zakończony zaledwie rok po jego starcie. Podobno pracownicy byli sukcesywnie zwalniani już od maja 2026 roku, a obecnie zespół obejmuje tylko kilkudziesięciu pracowników z działu finansowego, prawnego i HR, którzy mają zająć się likwidacją działalności.
Jak twierdzi źródło, jednym z powodów rezygnacji z tego głośnego projektu jest wprowadzenie przez chiński rząd nowych przepisów. Modyfikacje sprawiły, że Dreame przestało być dofinansowywane przez rodzimy rząd.
CarNewsChina wspomina także, że projekt był nastawiony na marketing i zbiórkę funduszy aniżeli na faktyczną produkcję. Pojawiły się głosy, że pokazany na targach CES 2026 model pojazdu Dreame nie miał podwozia, a firma kupiła go od firmy modelarskiej i uzupełniła go w taki sposób, aby uzyskać efekt wizualny dla kamer.
Podobno firma ma teraz skupić się na swoich czterech głównych liniach produktowych, czyli odkurzaczach, robotach koszących, dwukołowych pojazdach elektrycznych i robotach.
