Orange ogłosiło, że stworzy infrastrukturę w ramach modernizacji jednej z linii kolejowych. Ma być szybciej, wygodniej i nowocześniej, a także bezpieczniej.
Kolej i Orange – to połączenie niekoniecznie musi oznaczać Wi-Fi w pociągach
Niedawno mogliśmy przeczytać, że Orange pomogło przy stworzeniu nowego systemu VAR, który będzie wykorzystywany w meczach Ekstraklasy. Natomiast teraz pomarańczowy operator pochwalił się kolejną nieco nietuzinkową działalnością – weźmie udział w modernizacji linii kolejowej.
Omawiana inwestycja zakłada powstanie nowoczesnej infrastruktury na linii kolejowej nr 202 na Pomorzu. Wybór nie jest przypadkowy – Orange podaje, że to jedna z najważniejszych tras w regionie, z której każdego dnia korzysta mnóstwo pasażerów. Prace, prowadzone wspólnie z Hitachi Rail i generalnym wykonawcą ZUE, obejmą odcinek o długości 56 km między Gdynią Chylonią a Lęborkiem oraz dziewięć stacji.
Orange obiecuje zainstalowanie systemów łączności przewodowej i radiowej, monitoringu wizyjnego, dynamicznej informacji pasażerskiej, telewizji przemysłowej na przejazdach kolejowych, systemów przeciwpożarowych, kontroli dostępu oraz zabezpieczeń przed włamaniem. Systemy mają ze sobą współpracować i wymieniać ważne informacje.
Zmiany wpłyną na każdą podróż
Co jednak te zmiany będą oznaczać dla pasażerów? Co prawda wiele z systemów będzie „niewidocznych”, ale ich działanie powinien odczuć każdy podróżujący. Pasażerowie mają bowiem uzyskać szybszy dostęp do aktualnych informacji o odjazdach, zmianach peronów czy ewentualnych utrudnieniach. Dodatkowo przesiadki mają sprawiać mniej kłopotów.
Orange zaznacza, że ważnym elementem jest rozbudowa monitoringu wizyjnego na stacjach i systemów zabezpieczeń. W założeniach ma to umożliwić sprawniejsze reagowanie na sytuacje awaryjne. Natomiast pasażerowie będą czuć się bezpieczniej – na peronach, przejściach i poczekalniach.
Warto jeszcze dodać, że jednym z celów całej modernizacji linii jest zwiększenie przepustowości, a także przygotowanie jej do obsługi szybszych połączeń. Plan zakłada osiągnięcie prędkości do 200 km/h.
Pozostaje trzymać kciuki za bezproblemowe zrealizowanie całego przedsięwzięcia. Mam też nadzieję, że podobnych modernizacji doczeka się wiele innych linii, aby podróżowanie pociągiem po Polsce stało się atrakcyjniejsze, szybsze i bezpieczniejsze.
