Każdą nową firmę, która zamierza produkować samochody elektryczne, porównuje się do Tesli. Do tej pory jednak nikomu nie udało się nawiązać wyrównanej walki. Niebawem może się to zmienić – inwestorzy wierzą w startup Rivian.
Elektryczny pickup i SUV o dużym zasięgu
Rivian R1T jak najbardziej może okazać się groźnym rywalem dla Tesli Cybertruck. Po pierwsze, elektryczny pickup Riviana otrzymał znacznie mniej kontrowersyjną stylistykę – wygląda jak większość samochodów z tego segmentu. Po drugie, zapewnia porównywalne osiągi. W topowym wariancie klient dostaje do 400 mil zasięgu (około 640 km) na w pełni naładowanych akumulatorach, przyspieszenie do 100 km/h w około 3 sekundy oraz 750 KM.
Rivian obecnie przygotowuje się jeszcze do produkcji elektrycznego SUV-a o oznaczeniu R1S, który podobnie jak wspomniany przed chwilą R1T, zapewni osiągi z najwyższej półki. Ponadto, producent zamierza dostarczać elektryczne samochody dostawcze dla Amazona. Zamówienie jest całkiem imponujące, bowiem Amazon chce otrzymać 100 tys. pojazdów.
Warto zauważyć, że plan jest naprawdę ambitny – trzy samochody w ciągu najbliższych dwóch lat. Dla porównania, Tesla wypuściła trzy modele w ciągu ostatniej dekady.
Inwestorzy wierzą w nowego rywala Tesli
Rozpoczęcie produkcji samochodów wiąże się z ogromnymi kosztami. Nadzieją dla Riviana są inwestorzy i na szczęście dla producenta, zainteresowanych wyłożeniem pieniędzy nie brakuje. Co więcej, w firmę inwestują również naprawdę duzi gracze.
Obiecujący startup w tym roku zebrał łącznie 2,8 mld dolarów. Wśród inwestorów warto wymienić Amazona, który wpłacił 700 mln dolarów w lutym tego roku. Ford zainwestował 500 mln dolarów w kwietniu. Z kolei we wrześniu wpłynęło 350 mln dolarów od Cox Automotive.
Rivian uważa Amazona, Forda i Coxa za strategicznych partnerów. Ford zgodził się zbudować elektrycznego pickupa w oparciu o technologię Riviana. Jak już wcześniej wspomniałem, we wrześniu Amazon zamówił 100 tys. samochodów dostawczych. Z kolei Cox ma doświadczenie w logistyce flotowej i detalicznym handlu samochodowym. Rivian liczy, że współpraca z Cox może zapewnić lepsze serwisowanie i wsparcie klienta.
źródło: Ars Technica, Rivian
