Ogromna przebudowa na Lotnisku Chopina jest już na półmetku. Pasażerowie będą przechodzili kontrolę bezpieczeństwa szybciej i sprawniej.
Kontrola bezpieczeństwa na Lotnisku Chopina będzie płynniejsza i szybsza
Polskie Porty Lotnicze ogłosiły, że Lotnisko Chopina w Warszawie znajduje się na półmetku modernizacji strefy kontroli bezpieczeństwa. Jej głównym celem jest przygotowanie portu lotniczego na rosnący ruch pasażerów. Warto w tym miejscu wspomnieć, że Lotnisko Chopina od czerwca do sierpnia 2026 roku obsłużyło prawie 8 milionów pasażerów. Przeprowadzenie modernizacji ma więc sprawić, aby podróżujący odczuli, że kontrola bezpieczeństwa jest sprawniejsza i szybsza.
Unowocześnienia obejmują instalację nowych, zaawansowanych linii kontroli bagażu. Łącznie wymianie podlega 15 linii kontroli bezpieczeństwa w terminalu Lotniska Chopina, zlokalizowanych w strefach AB, E i CD, z czego już 8 ze strefy AB zostało zainstalowanych i uruchomionych. Następnie prace będą realizowane w strefie E, a na koniec w strefie CD. Warto podkreślić, że właśnie strefa CD może być dla portu lotniczego największym wyzwaniem, gdyż konieczne będzie jednoczesne wyłączenie czterech linii, a pasażerowie zostaną obsłużeni w pozostałych, już zmodernizowanych częściach terminala.
PPL przyznaje, że prowadzenie modernizacji na działającym przez cały czas lotnisku jest wyzwaniem, a prace określane są wręcz jako operacja na otwartym sercu. Dlatego też – jeszcze zanim przystąpiono do modernizacji – przeprowadzono szczegółowe analizy i symulacje przepływu pasażerów. Utworzono także cyfrowy model terminala, aby sprawdzić, który z planowanych wariantów pozwoli na najbardziej optymalne prowadzenie modernizacji.
Prace fizyczne wystartowały w maju 2026 roku, choć Łukasz Chaberski – prezes zarządu Polskie Porty Lotnicze S.A. – twierdzi, że Lotnisko Chopina było gotowe znacznie wcześniej. Mimo to na drodze stanęła biurokracja, w tym opóźnienia w procedurach przetargowych, odwołania w Krajowej Izbie Odwoławczej, a następnie zawarcie umowy z wykonawcą (pod koniec 2025 roku) oraz przygotowanie projektu wykonawczego, który sfinalizowano pod koniec kwietnia 2025 roku.
Lotnisko Chopina z nowymi systemami bezpieczeństwa – jakie urządzenia są montowane?
Zmodernizowane linie kontroli bezpieczeństwa to zaawansowane systemy EDSCB (Explosive Detection System for Cabin Baggage), spełniające wymagania normy C3 (a w przyszłości mają również spełnić C4), a potocznie w PPL nazywane są Smoczycami (a przez śmiertelników: Smiths). Urządzenia te przeprowadzają zaawansowaną analizę obrazu w oparciu o algorytmy sztucznej inteligencji, co ma wpływać na zwiększoną rozdzielczość detekcji.
PPL deklaruje też, że nowe urządzenia pozwalają na bardziej zaawansowaną analizę zawartości bagażu podręcznego. Co więcej, wdrożone systemy umożliwiają na pozostawienie całej elektroniki w bagażu (bez wyjmowania do kuwety) oraz przewożenie płynów w pojemnikach o pojemności do 2 litrów. Prowadzone modernizacje strefy kontroli bezpieczeństwa obejmują również instalację automatycznych stołów rolkowych, których głównym zadaniem jest usprawnienie transportu bagażu.
